全面的なコース改修により、2012年より現行のコースで行われている。1～2コーナー間の引き込み線からのスタート。平地競走でこのスタート地点を使うのはマイル戦のみだ。
向こう正面までは緩やかな上り坂を駆け上がり、その後は下り坂へ。最後の直線は高低差2mの坂が待ち受けているが、前後半のラップ差が少なく、持続力が求められるコースだ。
なお、8枠の勝率が10.4％に対し、1枠が5.0％と外枠が優勢。かつてはこのコースの代名詞といえるほどチチカステナンゴ産駒の活躍が目立ったが、父が亡くなったこともあり、その勢いはひそまりつつある。
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